【推荐】叉车内燃机系统过热原因_内燃叉车的起步

希望大家通过本文的介绍，可以对叉车内燃机系统过热原因等方面的内容有一定的认识与了解，下面就跟随叉车厂家济宁金海洋新能源科技有限公司的专家一同来看一下相关的内容简介

内燃机系统包括水泵、风扇皮带轮（含主动和被动）、内燃机（气缸套）、风扇皮带、节温器等。

如果水泵工作不正常或风扇皮带轮的主动轮和被动轮之间的中心距不正确，造成皮带松弛打滑，使被动轮的转速下降，水泵转速下降，水泵流量下降；或内燃机气缸套之间的管路堵塞，使水流不畅；或节温器失灵，使整个系统水循环中止等；以上因素都会使内燃机内部水温急剧上升，导致冷却系统过热。此外，内燃机因点火时间不正确等其它故障叉车，叉车内燃机系统过热原因也会使冷却系统过热。

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（一）启动发动机，中速空运转3～5分钟进行暖机，并检查机油压力和充电是否正常，将货叉升至距地面300mm，后倾门架，再挂二档起步；

（二）起步后应在平直无人的路面上，用◇lOkm/h的车速试验转向与制动性能是否良好；

1.转动转向盘全部行程的手感:手感平顺，无卡滞感

2内燃在内燃叉车的起步平直硬实干燥清洁路面上行驶时，手扶转向盘的感觉:无摆振、跑偏或其它异常感觉

3.手制动性能:空载空档，拉紧手刹可停止在20%坡道上

4.制动距离(平直硬实干燥清洁路面，车速为20km/h)

5.紧急制动跑偏量

6.点刹车时手扶转向盘的感觉(平直硬实干燥清洁路面、车速lOkm/h、施加部分制动力后、迅速放松制动踏板)不跑偏。

“叉车内燃机系统过热原因”所述的内容，是我们的小编精心为大家准备的，还记得上篇中说了什么吗？这些或许都有些不全面的地方，我们会在以后的文章中为大家一一说明