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【推荐】内燃叉车的散热系统过热是故障_内燃叉车的散热系统是很重要的

来源:http://www.jhycc.com/news/84.html   发布时间:2019-06-14

内燃叉车散热系统为何过热这方面,叉车厂家济宁金海洋新能源科技有限公司所知道或了解的相关情况进行分析,让您除了了解济宁金海洋新能源科技有限公司之外,能对该行业有更多的认识!

散热器系统包括散热器和护风罩等。

散热器又叫水箱,它由进水室、出水室及散热芯等三部分组成。冷却液(水)在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过,这样就可将冷却水从内燃机内吸收的热量传给外界空气,使冷却水温下降,以再次循环。护风罩的作用是使风扇吸进的空气全部通过散热器,以提高风扇效率。

如果散热器芯中的管道堵塞或管道与散热片之间出现脱焊或虚焊,都将大大降低散热性能。与此同时,散热器在运输、装配和使用过程中,散热器芯上的散热片极易碰伤,使得过风面积减少,风阻上升,散热性能降低。护风罩损坏或风扇与散热器之间的间隙过大,风扇不能全部进入护风罩,使风量损失内燃,内燃叉车的散热系统组成也会影响散热性能。

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风扇系统

风扇一般安装在散热器前面并与水泵同轴。风扇的作用是提高流经散热器的空气流速和流量,以增强散热器的散热能力。若冷却风量不足或皮带轮打滑,都会影响散热效果。

其它

若叉车配重后出风口太小,热风不能及时排出而倒流回来,对叉车各部件二次加热,使冷却系统过热。若风扇回转中心与散热器中心不同心,则散热器面积利用率下降,散热能力也下降。如果冷却系统漏水,使散热器中水量不足,就不能充分利用散热器的全部散热面积,影响散热能力的发挥,当水量减少到一定程度时,冷却系统就会过热。

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